اخبار جعلی که به هیاهوی خودروهای خودران دامن زد

اخبار جعلی که به هیاهوی خودروهای خودران دامن زد

اخبار جعلی که به هیاهوی خودروهای خودران دامن زد

ممکن است بدیهی به نظر برسد که پیامد اصلی کامیون‌های خودران، تعداد زیادی از رانندگان کامیون بیکار خواهد بود، اما واقعیت – حداقل برای کسانی که تریلرهای تراکتور می‌رانند – می‌تواند مشاغل بهتری باشد.

خودروهای خودران مزایای بالقوه زیادی دارند. مدل‌ها نشان می‌دهند که تنها در ایالات متحده، سالانه بین 30 هزار تا 40 هزار زندگی نجات می‌یابد (برای دیدگاه، حدود 3 هزار نفر در 11 سپتامبر جان خود را از دست دادند). برخی از مشاغل از دست خواهند رفت و باید تنظیماتی انجام شود.

من افکارم را در مورد تغییر شغل به اشتراک می‌گذارم در حالی که صنعت برای متوقف کردن چیزی که به لطف تلفن‌های هوشمند به علت فزاینده مرگ‌های زودرس در جهان تبدیل شده است، کار می‌کند.

من با محصول هفته خود پایان خواهم داد: چالش‌های جدی، پیشنهاد مشترک دیزنی و لنوو که با آن بازی کرده‌ام. لعنتی خیلی سرگرم کننده است.

رانندگان کامیون ایمن هستند

در ابتدا، من نیز فکر می‌کردم وسایل نقلیه خودران به این معنی است که رانندگان کامیون نان تست هستند – اما طبق گفته شرکت‌های حمل‌ونقل، بار آنقدر ارزش دارد که آنها نمی‌خواهند کامیون‌ها بدون راننده حرکت کنند. این هوشمندانه است، با توجه به اینکه نظرسنجی هایی که در این مورد دیده ام نشان می دهد که رانندگان انسانی احتمالاً با وسایل نقلیه ای که سرنشین ندارند بازی می کنند.

کسی باید بارها را مدیریت و محافظت کند. در غیر این صورت، ترس این است که مجرمان کامیون‌ها را به زور از جاده خارج کرده و آنها را تخلیه کنند، یا اینکه ناهنجاری‌هایی در بارگیری و تخلیه رخ دهد که می‌تواند برای این شرکت‌ها بسیار بیشتر از صرفه‌جویی آنها با نداشتن راننده تمام شود.

این بدان معناست که شغل راننده تغییر می‌کند، زیرا آنها بیشتر شبیه نگهبانان و تعقیب‌کنندگان هستند تا راننده. با این حال، اینها وظایفی است که اکثر آنها در حال حاضر دارند، بنابراین آنها فقط بخش رانندگی کار را از دست می دهند – نه خود شغل. به عنوان مسافر، بهتر می‌توانستند کارهای اداری را دنبال کنند، و کامیون‌ها می‌توانستند بیشتر در جاده بمانند، زیرا رانندگان می‌توانند بخوابند و در حین روشن شدن کامیون‌ها استراحت کنند.

در پایان، کامیون‌های خودران می‌توانند شغل‌های با کیفیت بالاتر و استرس کمتری را برای رانندگان به همراه داشته باشند، رانندگانی که می‌توانند به مراتب بیشتر از سرگرمی لذت ببرند و با دوستان و خانواده ارتباط برقرار کنند در حالی که کامیون‌ها کارهای خسته‌کننده را انجام می‌دهند.

من می دانم که در حال حاضر حدود 50 هزار موقعیت راننده باز وجود دارد، بنابراین اینطور نیست که مردم به این حرفه هجوم آورند. من از برخی شرکت ها انتظار دارم که معادل کاروان های کامیون های خودران را اداره کنند. شکن، شکن، کاروان روباتیک داریم! با این حال، آنها به اهداف بسیار جذابی برای سارقان تبدیل می شوند و احتمالاً به طور قابل توجهی به بیش از یک نفر نیاز دارند تا آنها را مدیریت کنند و از محافظت از آنها اطمینان حاصل کنند.

من انتظار دارم رانندگان اتوبوس نیز نسبتاً ایمن باشند، فقط برای محافظت از مسافران و مشکلات. باز هم، این بخشی از کار راننده اتوبوس است که یک ربات نمی تواند به راحتی آن را بر عهده بگیرد. من تصور می‌کنم که – به‌ویژه در اتوبوس مدرسه – اینکه بزرگسال در حمل‌ونقل مجبور نباشد همزمان رانندگی کند و رفتار خود را کنترل کند، نه تنها منجر به تصادفات کمتر، بلکه منجر به بچه‌هایی با رفتار بهتر نیز می‌شود.

وکلای دادگستری معذب هستند – به نوعی

من اشاره کردم که اساساً کاهش بیش از 98 درصدی مرگ و میرها چه چیزی خواهد بود، اما مدل ها نشان می دهند که این کاهش 98 درصدی به طور کلی در مورد تصادفات اعمال می شود. با توجه به اینکه خودروها تقریباً همه چیزهایی را که در اطرافشان اتفاق می‌افتد با جزئیات بالا ضبط می‌کنند و می‌توانند آن اطلاعات را در یک تحقیق ارائه کنند، تشخیص خطا باید آسان باشد.

من انتظار دارم قوانینی وجود داشته باشد، به نوعی مانند قانون مرد در پشت – می دانید، آن چیزی که می گوید اگر آخرین ماشینی هستید که در یک انباشته هستید، این تقصیر شماست. در این صورت، اگر انسانی در کار باشد، آن شخص مقصر خواهد بود. همانطور که ممکن است تصور کنید، این کار برای حق بیمه های پیش بینی شده کارهای جالبی انجام می دهد.

برای یک خودروی خودران، حق بیمه ممکن است تا 90 درصد کاهش یابد. با این حال، با توجه به تحمل خودروهای خودران و هزینه های الکترونیک، اگر یک انسان – باید بگویم زمانی که یک انسان – باعث تصادف شود، هزینه های آن نجومی خواهد بود. ما می‌توانیم به دنبال افزایش 10 برابری حق بیمه برای رانندگان انسانی پس از رسیدن به حجم بحرانی خودروهای خودران باشیم.

این بدان معناست که ما به حدود 1/100 تعداد وکلای دادرسی نیاز داریم، اما هر یک از پرونده‌ها احتمالاً بزرگ و خبرساز خواهند بود. بنابراین، از طرف دیگر، بسیاری از وکلای دادگستری باید حوزه‌های جدیدی را برای تخصص پیدا کنند (با بیان آنچه در حال وقوع است، به آزار جنسی و دعوای خصمانه در محل کار فکر می‌کنم). کسانی که در دعوای تصادف با وسایل نقلیه باقی می مانند، از کم هزینه بودن، کم درآمد بودن و وضعیت پایین به پرهزینه، پرمخاطب و موقعیت بالا می روند. بنابراین، من مطمئن نیستم که واقعاً بد باشد، حتی برای آنها.

پزشکی و اجرای قانون

تصادفات رانندگی منابع زیادی را از بین می برد و هزینه های پزشکی را برای همه ما به میزان قابل توجهی افزایش می دهد، زیرا همه افراد به خوبی بیمه نیستند و بیمارستان ها باید بدون توجه به مصدومان برخورد کنند. کاهش شدید تصادفات و مرگ و میر به این معنی است که ما به تعداد بسیار کمتری EMT و کارکنان بیمارستان نیاز داریم، زیرا صدها هزار نفر کمتر نیاز به درمان خواهند داشت. (خب، مگر اینکه این ماشین‌ها به ترمیناتور بروند و همه شرط‌ها خاموش شوند.)

با توجه به اینکه این خودروها از نظر ایمنی اشتباه می‌کنند، قوانین را زیر پا نمی‌گذارند و به معنای واقعی کلمه می‌توانند برای همیشه به دنبال پارکینگ بچرخند، نیاز به اجرای قوانین ترافیک باید مانند سنگی کاهش یابد. با توجه به اینکه ما از نظر افسران مجری قانون نیز بسیار کوتاه هستیم، این می تواند منجر به تمرکز بیشتر افسران بر روی جرایم غیر مرتبط با وسیله نقلیه شود که باید مواردی مانند سرقت و جرایم خشونت آمیز را به طور کلی کاهش دهد و یک مزیت ایمنی ثانویه قوی ایجاد کند.

بسیاری از خودروهای گشت می‌توانند کاملاً خودکار باشند، و ما در حال حاضر محافظان امنیتی روباتیک و هزاران دوربین امنیتی را مستقر کرده‌ایم. در مجموع، نتیجه باید درجه ایمنی بسیار بالاتری داشته باشد، همراه با انتظار نسبتاً بالایی که بیشتر اوقات در مقابل دوربین باشید.

در نتیجه، من پیش‌بینی می‌کنم که شیشه‌های رنگی گزینه‌ی جدید برای اکثر خودروهای خودران – و حتی خانه‌ها، در آینده خواهد بود. به جای تعقیب و گریز با ماشین، در صورت ارتکاب جرم، احتمالاً پلیس در خانه منتظر شما خواهند بود. رهگیرهای پلیس به سرعت می توانند معادل موشک های کروز چرخدار شوند – یا با توجه به قابلیت های پرواز پهپادها، شاید موشک هایی با ملخ.

در حال تکمیل

من در جلسه اخیر متوجه شدم که فعالیت های Teamsters و وکلای محاکمه تا حد زیادی مسئول جلوگیری از تصویب قوانین قوی خودروهای خودران است. Teamsters – اتحادیه حامی رانندگان – می ترسند که کامیون های خودران عضویت آنها را از بین ببرند. این، حداقل برای رانندگان راه دور، یک خبر جعلی است.

وکلای محاکمه می‌خواهند بتوانند کار داشته باشند، که قابل درک است، اما با توجه به احتمال نجات جان 30-40 هزار نفر در سال، من شک دارم که بتوانند برای مدت نامحدودی ادامه دهند. به نوعی خط برچسب “بله، مادرت فوت کرد، اما یادت باشد 10 وکیل استخدام کردی!” به احتمال زیاد در دراز مدت ثابت می شود.

من هنوز نمی دانم که آیا شرکت های خودروسازی از این تغییر جان سالم به در خواهند برد. اگر ماشین‌ها اساساً تبدیل به آسانسورهای چهار چرخ شوند، فکر نمی‌کنم هیچ‌کدام به جز افراد نسبتاً ثروتمند بخواهند آسانسوری داشته باشند.

سرویس‌هایی مانند Uber و Lyft (با فرض اینکه زنده بمانند) می‌توانند برنامه‌های سالانه‌ای مانند شما برای تلفن همراه و دسترسی به مجموعه‌ای از وسایل نقلیه با کسری از هزینه یک خودرو به مردم بدهند. این به شما این امکان را می دهد که بیشتر برای همسر، خانه، سرگرمی ها یا چیزهای دیگر خرج کنید. مطمئناً، این همان چیزی است که سرویس‌های اشتراک خودرو معتقدند اتفاق خواهد افتاد، و به نظر می‌رسد فورد و جنرال موتورز شرط‌بندی خود را پوشش می‌دهند.

من شما را با یک مشاهده جالب دیگر ترک می کنم. ما در حدود سال 2000 به طور جدی کار بر روی خودروهای خودران را شروع کردیم و تقریباً چهار سال پیش شروع کردیم به صحبت در مورد پهپادهای حامل افراد.

این پهپادها تقریباً در همان زمان آزمایشی ماشین‌ها انجام می‌شوند، و استقرار اولیه پیش‌بینی‌شده در همان پنجره است. آمازون در حال رفع مشکلات فضای هوایی است و شرکت هایی مانند بوئینگ، ایرباس و Uber به دنبال این است، شاید زمان آن رسیده است که این حرکت را جدی بگیرید. فقط گفتن…

Rob Enderle's Product of the Week

اسباب‌بازی چالش‌های Disney Jedi توسط Lenovo از بسیاری جهات جالب است. یکی این است که توسط لنوو با مشخصات دیزنی ساخته شده است، و من به خاطر ندارم که هیچ یک از فروشندگان اصلی این کار را انجام داده باشند.

بله، دیزنی رایانه‌های شخصی داشت، اما آن‌ها عمدتاً در آن زمان با ODM ساخته شده بودند. تفاوت بین استفاده از ODM (که اساساً شرکتی مطابق مشخصات شما تولید می کند) و OEM (شرکتی که تا حد زیادی برای خود محصولات تولید می کند) این است که OEM بسیار بیشتر بر تجربه کاربر متمرکز است و احتمال کمتری دارد، زیرا نامش روی آن است. ، برای رها کردن یکی که بد است. هر فرصتی برای این چیز وجود داشت که خیلی بهم بخورد.

چند ساعتی با این بازی کردم و بد نیست. در واقع، دیدن یک استاد جدی در اتاق نشیمن شما و ارائه دستورالعمل هایی در مورد استفاده خوب از شمشیر نور، بسیار جالب است. همچنین بسیار خوب است که اگر به طور تصادفی همسر خود را با این چیز مورد آزار و اذیت قرار دهید، واقعاً هیچ آسیبی نمی‌بیند. روشن کردن شمشیر نوری و دیدن قدرت تیغه با جلوه های صوتی تقریباً ارزشش را دارد.


Lenovo's Star Wars: Jedi Challenges AR Headset

جنگ ستارگان Lenovo: Jedi Challenges AR Headset


حالا تیغه همیشه به طور کامل با سابر نوری مطابقت ندارد و شمشیر نوری خیلی سبک به نظر می‌رسد (احتمالا دلیلش این است که اگر چنگ خود را از دست بدهید و پرواز کند، تلویزیون را بیرون نمی‌آورید، همسر ، خواهر و برادر یا حیوان خانگی به طور تصادفی). به نظر می رسد در اتاق های بزرگ بهتر عمل می کند.

این یک اسباب‌بازی AR (واقعیت افزوده) است که از گوشی هوشمند شما استفاده می‌کند – عمدتاً مدل‌های LG، Samsung، Motorola، Apple و Google. شمشیر نور وسیله اشاره شما برای برخی از بازی ها و تمام نبردهایی است که من دیدم. این یک شمشیر نوری خوش‌نظر است و بازی خوبی دارد.

از آنجایی که واقعیت افزوده است و واقعیت مجازی نیست، شما روی اثاثیه نمی‌چرخید یا مریض نمی‌شوید، اما همسرم فکر می‌کرد من با هک کردن روباتی که فقط من می‌توانم ببینم، خنده‌دار به نظر می‌رسم.

من توانستم با گوشی Essential خود به خوبی کار کند، اما اگر تلفنی دارید که در لیست تایید شده نیست، که شامل موارد زیر است، ریسک می کنید: iPhone 8 Plus، iPhone 8، iPhone 7 Plus , iPhone 7, iPhone 6s Plus, iPhone 6s, iPhone 6 Plus, iPhone 6; Samsung Galaxy S8, Galaxy S7 edge, Galaxy S7; Google Pixel XL, Pixel; Moto Z2 Force Edition; LG G6.)

اگر این چیز را ساخته بودم، هدست را در یک کلاه ایمنی شورشی می ساختم. در حال حاضر، به نوعی شبیه اکثر هدست های واقعیت مجازی به نظر می رسد، از این نظر که واقعاً شبیه هر چیزی که در فیلم می پوشید نیست. آنها دلتنگ حال و هوای cosplay شدند.

در آمازون 374 دلار آمریکا فهرست شده است، اما Best Buy آن را به قیمت 200 دلار و با قیمت 200 دلار یک معامله است . من فکر می کنم آمازون جلسه ای را در این مورد از دست داده است.

از آنجایی که از زمانی که اولین فیلم را در روز افتتاحیه دیدم، طرفدار جنگ ستارگان بودم و از آنجایی که همیشه یک شمشیر سبک می‌خواستم که روشن شود، اسباب‌بازی چالش‌های جدی دیزنی محصول هفته من است.

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *